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珠海LNG累计卸货量突破500万吨绿色低碳效应显着

本报讯记者康振华通讯员陈蓉报道:6月10日,随着来自澳大利亚的“木兰克斯”号缓缓驶离码头,中海油珠海LNG接收站成功接卸自投产以来的第76船LNG,累计卸货量突破500万吨。

据测算,500万吨LNG可替代近900万吨煤炭,可减排二氧化碳820万吨、二氧化硫30万吨,相当于植树4000万棵,绿色低碳效应显着。

作为珠江西岸唯一的进口LNG气源点,珠海LNG自投产至今已向下游用户累计输送气态天然气约30.8亿立方米、液态天然气276万吨,日最大供气量达到1989万立方米,期间累计完成省管网增量调峰、恶劣天气及其他气源检修应急保供130余次,成为保障广东省用气安全的重要力量。

珠海LNG接收站位于珠海市高栏岛西岸平排山下,占地面积40.13公顷,具有优越的地理位置、港口建设自然条件及配套交通基础设施。项目一期工程总投资额80.36亿元,一期工程建设规模为350万吨/年,包括建设3座16万立方米全容储罐,1座3~27万立方米LNG运输船接卸码头。一期工程于2013年10月25日成功接卸首船LNG,2014年11月10日正式投入商业运营。

2017年以来,北方各地区加大“煤改气”推进力度,天然气需求出现爆发式增长。随着北方供暖用气需求集中释放,部分地区出现供应紧张局面。在能源主管部门的协调下,中海油南海天然气和珠海LNG(液化天然气)资源源源不断地自珠海北上,在这场缓解华北“气荒”的保供攻坚战中,以珠海LNG为代表的高栏港区气源供给方全力出击,为广东省乃至全国天然气冬季保供提供了重要支持,高栏港区作为国家级清洁能源基地的地位凸显。

据了解,高栏港区既有来自南海的天然气,又有LNG液化天然气,像这样同时拥有“双气源”的清洁能源基地,在全国是唯一一个。

2013年LNG项目工程投入使用后,高栏港区的“双气源”有效弥补了珠三角西岸城市能源市场的缺口,并且优化能源结构,极大提高了广东省天然气供应的稳定性、可靠性和安全性,对改善生态环境、建设生态文明港区和新型产业基地都起着重要作用。

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